福州桥梁护栏-山东飞隆桥梁护栏公司

桥梁护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了---其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。

桥梁护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了---其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。

1、镀锌层附着量测试：

浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。

三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三化锑的浓---溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。

2、镀锌层均匀性测试：

镀锌层均匀性试验一般采用---铜法。

原理：通过使用---铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。

试样配制：将36g化学纯---铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每21l---铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。

（一）：镀锌设计：大家应该都知道桥梁护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长桥梁护栏的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩---末涂层组成，要用表面处理技术和设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予桥梁护栏具有优异的防腐性和---的耐潮湿、耐化学性能以及强的抗紫外线的稳定性。

（二）：色彩功能设计：其实，桥梁护栏色彩要素也是很重要的，为了满足安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，桥梁护栏，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基---彩，在桥梁护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。